6 Fakta Tim MotoGP Indonesia Yang Bakal Berlaga Musim Depan

Tim MotoGP Indonesia dijadwalkan akan mulai unjuk gigi pada MotoGP kelas Moto2 mulai musim 2021 mendatang. Meski kemunculannya terkesan tiba-tiba, tapi tim ini terlihat sangat siap mengarungi musim depan.

Kabar kemunculan Tim MotoGP Indonesia ini sendiri sudah diumumkan sedari awal Oktober. Kehadirannya terbilang mengejutkan lantaran sebelumnya tak pernah terdengar rumor soal pembentukan tim balap.

Pencinta MotoGP dan pecinta otomotif dalam negeri lebih banyak dapat kabar soal perkembangan pembangunan Sirkuit Mandalika.

Tim MotoGP Indonesia diketahui sudah mendapatkan banyak dukungan dan memastikan beberapa elemen penting terbentuknya tim. Mulai dari dukungan pemerintah hingga BUMN sebagai sponsor sudah berada dalam genggaman. So, sejauh ini apa saja yang telah dilakukan Tim MotoGP Indonesia?

Berikut ulasan selengkapnya.

Digagas oleh Anggota DPR Komisi VI

Kabar Indonesia ikut MotoGP di kelas Moto2 diumumkan pada Jumat (9/10/2020) melalui siaran pers secara virtual. Tim ini ternyata digagas oleh Anggota DPR Komisi VI, Rapsel Ali.

Pada kesempatan tersebut diumumkan bahwa Tim MotoGP Indonesia meminta persetujuan dan dukungan dari Kementerian Pemuda dan Olahraga. Menpora Zainudin Amali sendiri sudah menyambut baik pembentukan tim tersebut dan memberikan izin serta dukungannya.

Pakai Mesin Triumph

Berpartisipasi di kelas Moto2, Tim MotoGP Indonesia dipastikan akan mengikuti regulasi Dorna terkait spesifikasi mesin. Semua motor Moto2 diketahui menggendong mesin Triumph berkapasitas 765 cc. Mesin tersebut diambil dari basis motor produksi massal Triumph, seperti Triumph Street Triple.

Berdasarkan informasi yang dilansir dari GP One, mesin berkonfigurasi tiga silinder 765 cc untuk motor Moto2 mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga 140 daya kuda pada 14.000 rpm. Mesin tersebut mampu membawa motor Moto2 melesat hingga kecepatan lebih dari 300 km/jam yang telah dicapai Nicolo Bulega di sirkuit Mugello, Italia

Walaupun mesin sama, sasis yang digunakan bisa berbeda-beda. Saat ini, konstruktor yang menyediakan sasis di Moto2 antara lain Kalex, MV Agusta, NTS, dan Speed Up. Sasis Kalex sendiri menjadi pilihan dominan di beberapa tim Moto2 musim ini.

Bakal Dilaunching pada Hari Sumpah Pemuda

Setelah berbagai elemen kelengkapan tim rampung, Tim MotoGP Indonesia akan melakukan perkenalan secara publik. Rencananya Tim MotoGP Indonesia akan resmi diluncurkan pada 28 Oktober 2020, tepat pada Hari Sumpah Pemuda.

Selain waktu peluncurannya, sejauh ini belum ada keterangan dimana dan bagaimana konsep pengenalan Tim MotoGP Indonesia. Pastinya dalam kesempatan itu, semua informasi terkait tim akan disampaikan lebih rinci.

Akan Punya Duet Rider Lokal dan Asing

Sebagai tim balap baru di MotoGP, Indonesia belum memiliki ilmu dan pengalaman yang cukup. Untuk itu Rapsel meramu tim dengan campuran tenaga asing baik dari teknisi dan pebalapnya.

Cara ini dipercaya bisa membuat Tim MotoGP Indonesia bakal mendapat transfer ilmu dan pengalaman dari para ahlinya. Mengenai pebalap, Dimas Ekky diyakini bakal menjadi salah satu joki Tim MotoGP Indonesia di kelas Moto2 musim depan.

Ikut Semusim Penuh

Pembentukan Tim MotoGP Indonesia tidak hanya bintang tamu karena akan dihelat di sirkuit Mandalika yang akan dipakai mulai musim depan. Artinya, tim MotoGP Indonesia ini tidak menggunakan fasilitas Wildcar untuk ikut balapan saja di MotoGP Mandalika.

Artinya, Tim MotoGP Indonesia akan menjadi tim resmi berkompetisi semusim penuh. Semua seri balapan di musim depan akan diikuti yang tentunya memiliki kesempatan menjadi juara MotoGP kelas Moto2.

Dinamai Mandalika Racing Team

Nama tim MotoGP Indonesia dinamai Mandalika Racing Team Indonesia . Nama yang identik dengan lintasan balap kelas Internasional yang akan dipakai mulai musim depan.

Mandalika Racing Team Indonesia memiliki visi untuk meningkatkan prestasi dan kesejahteraan pembalap, juri, hingga mekanik Indonesia. Misi utama adalah melakukan pembinaan yang berjenjang dan berkesinambungan.

Sudah Punya Desain Motor

Melalui Instagram @mandalikaracingteam, desain awal motor sudah sesuai. Dari sisi warna, motor Moto2 tim MotoGP Indonesia akan mengombinasikan warna merah dan putih sesuai dengan warna bendera Republik Indonesia.

Warna merah disematkan pada area fascia, spakbor depan, tangki, bodi bawah belakang, dan sedikit di area engine guard. Sementara warna putih dilabur di bagian fairing dan dudukan penutup belakang.